Dany Lary

super !

# Posté le lundi 26 octobre 2009 04:42

dega...

aie oui dega 1ans que se blog existe suis content sa asse vite avec vous !!

# Posté le jeudi 22 octobre 2009 11:26

la 308 rc de cher peugeot !!

la 308 rc de cher peugeot !!
aie oui peugeot concurence l' audi tt ...

# Posté le dimanche 11 octobre 2009 11:54

ferrari 458 ITALIA !

ferrari 458 ITALIA !










































Avec sa robe très galbée, signée Pininfarina, la 458 represente un tournant dans l' evolution de ferrari.
pour sa premiére fois son histoire, performance pure n' est plus seul cheval de bataille du "Cavallino rampanra",
le respect de l' environnement entre aussi en ligne compte.

Un v8 digne d' un v12
le patronnyma de l' Italie "45" pour la cylindrée du moteur (4.5) et "8" pour le nombre de cylindre n' est pas trop difficile à décrypter. l' âme de cette berlinette recéle en revanche quelques substilités. Comme ce nouveau V8 central arrière à injection direste qui developpe 570 ch. soit 80 ch de plus de la F430 et, accessoirement, 30 ch de plus que la Scalietti et son bloc V12. Et un rendetement de 127 ch par litre de cylindrée. Du jamais vu, même cher Ferrari, sur un moteur atmosphérique !!
Malgré tout, l' auto se contente d' une consommation mixte 13,71/100KM et limite ses record de CO2 à 320g/KM. un record a ce niveau de puissance, obtenu en soignant le poids limité a 1 380KG...

# Posté le dimanche 11 octobre 2009 11:47

Ferrari a du souci a se faire

Ferrari a du souci a se faire


































%) Avec la R8 Spyder, Audi s'attaque à un segment très prisé
des spécialistes italiens. Après le coupé qui a brillamment relevé le défi, la découvrable, tout aussi sexy, vise à son tour une place au soleil.

Esthétiquement, la R8 Spyder ne souffre nullement de l'intégration de ce toit souple en toile. On retrouve les lignes tendues et dynamiques du coupé. Mieux, la R8 Spyder semble même plus élancée. La R8 Spyder reçoit des écopes latérales en fibre de carbone ainsi que de grandes ouïes d'aération au-dessus de chaque rangée de cylindres. Ce roadster bi-place accueille des jantes 19 pouces à 10 branches en Y et des pneumatiques de 235/35 à l'avant et 295/30 à l'arrière. L'habitacle est du même tonneau, combinant raffinement et sportivité. La R8 Spyder est en effet capitonnée de cuir et d'Alcantara et dotée d'un système audio haut de gamme Bang&Olufsen. A noter au rayon des options, le microphone intégré à la ceinture pour téléphoner librement.
ferrari a vraiment du souci a se faire avec se bolide a moin qu' il en sorte une mieu encore :: :D

# Posté le lundi 05 octobre 2009 11:51

Modifié le mardi 13 octobre 2009 12:26